Projet : le tour du GRP Ceinture Verte Île de France

Mercredi 15 décembre 2004

Voili voilo. Donc mes projets pour 2005, c'est essentiellement les 100km de Normandie, et donc le sujet qui nous intéresse ici, à savoir un "Off" assez trapu en région parisienne, qui consistera donc à s'enquiller d'une traite le GRP Ceinture Verte Île de France. Au total ça fait environ 220km à vue de nez.

Le "road-book" est disponible dans toutes les bonnes librairies:

 GRP LA CEINTURE VERTE D'ILE DE FRANCE        
 Editeur(s) :F.F.R.P
 Collection : TOPO GUIDES
 Genre : TOURISME
 Date de Parution : 17/03/2000 (1ère édition)
 Présentation : Broché - 180 g
 ISBN : 2856996973 - EAN : 9782856996973

L'idée est de faire ça les 11 et 12 Novembre 2005. Le 11 c'est un vendredi et c'est ferié, et le 12 c'est la St Christian, donc pour le coup ça va être ma fête, à galérer dans le brouillard dans les bois dans la nuit au mois de Novembre. Eventuellement je pourrai déborder sur le dimanche 13 si les choses tournent mal (genre si j'ai un gros coup de bambou). Je table sur un rythme moyen de 7km/h, ça revient à courir à 9 ou 10km/h, et s'autoriser quelques pauses. Mais faut pas chômer quand même, 7km/h ça a l'air de rien mais pendant 30h ça commence à tirer sur les pattes.

L'idée est de faire ça avec une relative autonomie. Relative car je compte bien profiter de toutes les facilités offertes par notre chère petite banlieue. Entre autres pour le ravitaillement je compte sur les divers cimetières (eau), superettes et boulangeries (bouffe) pour m'approvisionner. Eventuellement je planquerai quelques bouteilles d'eau sur le parcours s'il y a des zones où vraiment ça le fait pas de s'arrêter acheter un truc. En particulier la nuit 8-)

Concernant les problèmes anticipés, je vois plusieurs soucis logistiques.

1) Il faudra que je reste dans un état correct. Pas question de se mettre en vrac comme sur une course où il y a une organisation et tout et tout. Là si je fais une hypoglycémie et/ou une hypothermie je suis tout seul pour gérer. Prudence donc.

2) Certaines portions du GRP passent dans des parcs il me semble (pas encore eu le temps de tout détailler) et donc ce sera fermé la nuit. Prévoir donc un contournement, ou bien calculer l'horaire pour que ça passe.

3) Comme c'est un "Off" ça va être AMHA très dur de se motiver sur la fin du parcours. C'est un peu le but de la manoeuvre en même temps, voir jusqu'où je peux me motiver et pousser la machine gratuitement.

4) Le froid. La pluie. En Novembre il fait vite pas très chaud, et le temps peut vraiment être ignoble. Il faut donc que je m'attende à me prendre des seaux d'eau glacés sur la tête pendant "quelques" heures, ou bien subir un bon petit vent bien fraîchou de chez fraîchou, ou encore patauger dans l'eau froide, et peut-être même tout ça en même temps. Ma participation au Raid28 en 2005 me donnera quelques idées sur la question.

5) Les portions non praticables du GRP pour diverses raisons, notemment certaines zones sont parfois transformées en "camping" (!) gardés donc par des chiens pas du tout commodes, je n'ai jamais essayé voir si les propriétaires avaient des fusils mais je préfère ne pas tenter le coup. Je me suis déjà retrouvé dans une situation limite critique sous le viaduc de Gennevilliers entre 3 clébards vraiment pas sympas du tout, j'aimerais ne pas recommencer. S'il y a un problème de ce type -> je contourne.

6) La nuit. En Novembre les nuits sont longues. Il me faudra moult piles et non seulement être capable d'éclairer ma route mais aussi d'être visible par les autres. Car fatigué après des heures et des heures de course on réagit moins bien, et encore une fois comme c'est un "Off" je suis seul pour assurer ma petite sécurité. C'est vrai que beaucoup de portions sont dans les bois et donc "protégées" mais il restera toujours du bitume. Je connais mon biotope.

7) Navigation. Le parcours est assez long et suivre un GR en milieu urbain n'est pas toujours commode, c'est plus difficile qu'en montagne où il y a un chemin et c'est tout. Ici le balisage est difficile à faire, il entre en conflit avec les panneaux de 3m de côté qui signalent les nationnales, parfois il est effacé parce que les poteaux électriques sont repeints, etc. Je compte sur le GPS pour prévoir le parcours à l'avance, éviter de me gourrer complètement, et perdre trop de temps.

Pour ce qui est de la "participation" à ce "Off", j'ai prévu de le faire seul mais je ne suis pas contre le principe d'avoir de la compagnie. Ce qui me fait peur c'est que le parcours est long, très long, donc je ne peux pas garantir que je suivrai quelqu'un ni que je l'attendrai. Je serai un peu à la limite de mes capacités, donc je devrai courir impérativement à *mon* rythme, sans aucune concession. Enfin n'exagérons rien, je peux bien attendre un peu ou inversement me faire violence pour forcer l'allure, mais si je décide que ça cloche, je reprendrai mon rythme, c'est tout. Voilà, mon but n'est absolument pas de démotiver des candidats potentiels, mais je préfère annoncer la couleur: je ne serai pas assez solide pour "gérer" la situation si on est plusieurs. Je serai (j'espère) capable de m'occuper de ma pomme, mais ça s'arrêtera là. Donc à celui, celle ou ceux qui voudraient se joindre à moi: "bienvenue, viendez-donc, mais gardez à l'esprit qu'il faudra prévoir le cas où vous vous retrouverez tout seul dans la pampa pour une raison X, Y ou Z non identifiée aujourd'hui". En gros faut être totalement autonome, mais ça n'exclut pas de courir ensemble 8-)

Par contre je pense faire une reconnaissance du parcours avant, et j'avais dans l'idée de faire ça en 4 fois. Ca ferait des tranches de 55km, donc ça permet de scorer à la CTU (ce qui ne gâche rien), et ça tient dans une journée. A 7km/h ça fait 8h. Départ 8h, arrivée 16h. Je pensais faire ça pendant les dimanches 1er, 8, 15 et 22 Octobre 2005. Mais peut-être je le ferai le samedi. Ou encore un jour en semaine, quitte à poser des congés, car 4 dimanches de rang à gambader dans la nature ça risque d'entrer en conflit avec les "contraintes familiales" 8-) L'idée serait de reconnaître donc les parties Ouest, Sud, Est et Nord du parcours. Là par contre ça peut faire des petits "Offs" sympas et pas trop tuants, où tout le monde pourra participer à la mesure de ses capacités, et où on pourra discuter tranquillement. Enfin il faut que j'arrive à confirmer les dates, ce qui n'est pas encore fait. Stay tuned.

Pour revenir au "grand Off", au tour complet donc, je ne sais pas encore exactement à quelle heure je vais partir. Peut-être à 20h00 le jeudi 10 Novembre, peut-être à 8h00 le vendredi 11 Novembre. Ca dépendra des contraintes du parcours (fermetures de parcs...) et d'un tas d'autres choses. Pour ce qui est de la durée du parcours, je vise entre 30h et 40h.

Je ne sais pas non plus à quel endroit du GRP je vais partir. Vraisemblablement plutôt dans l'Ouest vu que c'est plutôt par là que j'habite. J'essaierai de bien tout planifier, histoire que si certains veulent courir quelques kilomètres mais pas toute la boucle ils puissent récupérer le train en marche.

Dernier point, le "drapeau UFO" a été réservé pour le week-end prolongé des 11, 12 et 13 Novembre 2005!

Voili voilo, dès que j'ai du nouveau, je poste des infos.

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Mis à jour le lundi 24 octobre 2005.