Des freins à disque : pourquoi?
On a choisit d'utiliser des freins à disque de VTT. C'est clairement la pièce la plus chère de tout le véhicule. Cela dit, beaucoup de voitures à pédales freinent très mal car les freins sont à l'arrière uniquement. Et le problème des freins à l'avant c'est que si on veut mettre des freins à machoire, il faut faire une sorte de fourche pour les tenirs. Et c'est moche. D'où les freins à disque.
La principale contrainte des freins à disque est qu'il faut disposer de moyeux spéciaux, qui permettent de fixer les disques.
Le montage
Le montage de ce type de freins doit ètre précis, car il y a un faible jeu entre le disque et les plaquettes.
Remarque : il y a (au moins) 2 types de disques en circulation. Certains se montent avec 5 vis et d'autres avec 6 vis. Il faut donc avoir les moyeux adaptés aux disques utilisés. Nous, on savait pas, et on s'est fait piéger avec un moyeu "à 6 vis" alors que tous nos disques en demandait 5.