Alors il se passe quoi en 2020 ? Le gros du gâteau, c'est mon retour à la RAAM après mon échec de 2018 à quelques encablures de l'arrivée.
La RAAM, pour le contexte, c'est 4900 bornes de vélo à travers les États-Unis, de la côte Ouest à la côte Est, avec un temps limite de 12 jours.
Pour préparer tout cela, je vais faire un peu de course à pied, mais surtout du vélo.
- samedi 14 mars : une sortie vélo longue, l'idée sera d'aller à Dieppe, en ne prenant pas le chemin le plus court. Un gros 250 km.
- samedi 21 mars - dimanche 22 mars Paris - Le Havre - Paris environ 500 km de vélo, sur 2 jours.
- samedi 28 mars - dimanche 29 mars Paris - Lille - Paris environ 550 km de vélo, sur 2 jours.
- samedi 11 avril - lundi 13 avril : flèche aller-retour Paris - Cherbourg - Paris environ 820 km de vélo, sur 3 jours (WE de Pâques)
- samedi 18 avril - dimanche 19 avril Paris - Calais - Paris environ 600 km de vélo, sur 2 jours.
- jeudi 30 avril - dimanche 3 mai : flèche aller-retour Paris - Bordeaux - Paris environ 1280 km de vélo, sur 4 jours (WE du 1er mai)
- jeudi 7 mai - lundi 11 mai: flèche aller-retour Paris - Luchon - Paris environ 1750 km de vélo, sur 5 jours (WE du 8 mai)
- jeudi 21 mai - lundi 25 mai : flèche aller-retour Paris - Briançon - Paris environ 1560 km de vélo, sur 5 jours(WE de l'Ascension)
- samedi 30 mai - lundi 1er juin : flèche aller-retour Paris - Strasbourg - Paris environ 1000 km de vélo, sur 3 jours (WE de la Pentecôte)
- mardi 16 juin - dimanche 28 juin : RAAM, 4900 km de vélo en 12 jours.
- dimanche 6 septembre: Semi Marathon de Paris, 21 km de course à pied
- samedi 26 septembre : 100km de Millau, 100 km de course à pied.
- samedi 3 octobre: Écotrail de Paris, 80 km de trail
- dimanche 18 octobre: Marathon de Paris, 42 km de course à pied
- jeudi 22 octobre - samedi 24 ou dimanche 25 octobre : Infinity trail Île d'Aix, un "big backyard ultra", il s'agit de faire 6,7 km à pied chaque heure, pendant le maximum de temps.
- fin novembre : une petite surprise de fin de saison (détails à venir)
Le lecteur attentif aux détails remarquera que le rythme, sur mes flèches cyclotouristes aller-retour est d'environ 350 km / jour. Ce qui paraît peu quand à la RAAM, le jour de la course, il faut envoyer 420 km / jour. Mais il faut voir que ce sont des kilomètres "solo, sans assistance", et ça, c'est souvent plus dur, on ralentit beaucoup à gérer soi-même toute la logistique. Par ailleurs j'utiliserai cette année un "vrai vélo de randonnée" et pas mes carbones de course. Mon destrier sera tout simplement un vieux VTT que j'ai reconverti en "gravel". C'est pratique car on peut le charger avec sacoches et tout le toutim, mais il est lourd et prend le vent, ce qui va me ralentir pas mal. Au total ça me fera environ 8000 bornes d'entraînement à vélo sur route ouverte, en mode "longue distance".
Par ailleurs, je fais de mon mieux pour terminer ce fameux Bouquin sur la RAAM que certains d'entre vous ont déjà commandé. Je fais de mon mieux, c'est toujours en cours de rédaction, ça va venir, je vous le promet.
AHHHHH MAIS ON M'INFORME QU'IL Y A UNE ÉPIDÉMIE MONDIALE ET C'EST LA FIN DU MONDE.
Non, pas tout à fait. Mais l'actualité sur la COVID-19 a, je le reconnais, un peu chamboulé tous mes projets. La RAAM -> annulée. C'est reporté pour 2021. Vous allez me dire "ça te fait du temps pour écrire le bouquin". Oui mais non. J'ai toujours autant de boulot, la vie ne s'est pas arrêtée non plus, et pour être franc vu mon humeur générale en ce moment, si j'écris, ça va pas respirer le positif. Donc bref, toujours pas fini.
En revanche se dessine un plan alternatif, essentiellement composé de course à pied, et qu'on va appeler plan B .
